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智选•智联•智行,上汽大通摆出“智能盛宴”

  本届车展,上汽大通以“智选•智联•智行”为主题举行了一场颇有互联网圈气质的发布会。立足当下,黑科技满满的互联网新物种“蜘蛛智选”智能选配器,为智能定制带来无限可能;面向未来,从“行走的我行ID”,到仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA,再到基于全新电子电气架构的电动车平台Double E,上汽大通摆出了一场信息量爆棚的“智能盛宴”。

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【智选·智联·智行,上汽大通摆出“智能盛宴”】

智选:开启智慧定制之门

  首席智选体验官,这样一个角色,在汽车行业还从未有过。这个岗位的职责就是帮助用户选车、购车以及提供专业的建议,架起用户与C2B大规模个性化智能定制模式之间的沟通桥梁。如此,造车端与用车端这两条平行线终于紧密交会在了一起。

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【首席智选体验官】

  要实现用户直联,离不开上汽大通智能网联大数据平台自行开发的新物种——被用户赐名为“蜘蛛智选”的智能选配器的帮忙。在近4000个名字中脱颖而出的“蜘蛛智选”,意为在互联网这张大网上,上汽大通为用户带来海量选择,使其在3分钟内就能“选出”一台拥有自己DNA的汽车。更重要的是,用户在预算内能够拥有更大的自由,从驱动模式,到前格栅、轮毂、天窗、座椅,甚至是卡钳的颜色都可以随心选择……而且所有均为原厂配置。

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【“蜘蛛智选”现场体验区域】

  通过“蜘蛛智选”智能选配器,用户只需安坐家中,在“我行”平台上按需选择配置、看车下单,一键将指令传送至上汽大通的生产线。工程师们便能精准get用户的真实意愿,达到与用户的真正交流。用户在下单后,还可以通过上汽大通的日历订车系统,在手机上实时查看车辆生产或运输状态,并且还可以指定一个理想的交车时间。

智联:“行走的我行ID”

  汽车与互联网的融合,正让汽车逐步成为一个“出行生活的生态智联体”。而大通的特别之处在于,通过关注“我行MAXUS”,成为粉丝,每位用户都会拥有专属的以人为中心的“我行ID”。

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【以人为中心的“行走的我行ID”】
 

  例如,用户在“我行”平台上发起自驾招募并组团成功,出发时车辆就已同步行程,并自动设置导航路线,轻松实现“说走就走”。团队成员不仅能查看各车位置,还能享受车辆根据各人爱好推送的沿途美食等内容,更可以在“我行”平台共享旅途故事。

  这些智联出行故事的背后,离不开强大的智能网联大数据平台所作的技术保障。强大的云平台计算能力与领先的以太网,带来的是友善交互的超级网联平台。

智行:自动驾驶指日可待

  上汽集团的高速智能驾驶、拥堵路况智能驾驶、以及自主寻位泊车,这三项技术将在2020年率先应用于上汽大通中型乘用车平台。这些黑科技将在一定路况下解放驾驶者的双手双脚,。

  尤其是针对最后一公里的自主寻位泊车技术,它集成了智联大数据后台联动第三方预定、支付等多样化服务功能,以及特定路况下的无人驾驶等技术,今后的停车,只要手机下达指令和召唤就可以了。

  此外,上汽大通前瞻科技的仿生智联纯电SUV 概念车“TARANTULA”的亮相为上汽大通展台带来了新一轮高潮。TARANTULA概念车续航里程可达到600公里以上,让里程担忧成为过去式。该技术将很快应用于大通SUV,MPV等车型上。

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【TARANTULA概念车亮相北京车展】

  与此同时,上汽大通基于全新电子电气架构的电动车平台——Double E 架构也在北京车展揭晓。它由高效柔性的新一代纯电动架构、智能网联化全新电子电气架构两大核心构成,能够最大化地实现智能化、网联化、柔性化,甚至无驾驶舱的Level 4级智能驾驶。

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【TARANTULA概念车】

  在这两大核心的协同交融下,Double E 架构借助新一代纯电架构的扁平化底盘设计优势,以未来5年内的电池技术,就能实现一次充电续航里程800公里以上。
 

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